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	Commenti a: PrometheuS, la supercar elettrica progettata e realizzata grazie al contributo della Rete	</title>
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	<description>La tua cooperativa energetica sostenibile</description>
	<lastBuildDate>Fri, 29 Nov 2024 11:56:26 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		Di: ZAVA		</title>
		<link>https://weforgreen.mentine.work/prometheus-la-supercar-elettrica-progettata-realizzata-grazie-al-contributo-della-rete/#comment-863</link>

		<dc:creator><![CDATA[ZAVA]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 Mar 2017 07:05:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.weforgreen.it/?p=13355#comment-863</guid>

					<description><![CDATA[Buongiorno Luca e grazie per lo spunto di riflessione.
La filosofia del progetto ZAVA PrometheuS è concettualmente diversa, anche se la finalità mirata a sostenere l’energia pulita è la medesima: cioè quella di dimostrare che la tecnologia del motore elettrico è talmente efficiente e performante da consentire di realizzare una
Hypercar da oltre 1.000 cavalli, ad emissioni ZERO, in grado di risultare prestazionalmente superiore a tutte le concorrenti dotate di motori tradizionali.
L’idea segnalata è sicuramente interessante, ma alcune caratteristiche paiono alquanto difficili da rispettare: primo il prezzo, alla luce degli attuali costi delle batterie.
In secondo luogo la carrozzeria, composta in parte da pannelli fotovoltaici, di certo un materiale poco adatto a garantire un’adeguata protezione in caso di impatto, rischia di  
risultare anche assai costosa in caso di necessità di riparazioni in presenza di piccoli urti tipici del traffico cittadino, a cui la vettura è principalmente destinata.
Il progetto ZAVA, attraverso il reverse engineering delle tecnologie sviluppate per la sua Hypercar elettrica PrometheuS, ha invece un ulteriore obiettivo: quello di realizzare il primo
progetto automobilistico al mondo completamente “open source”, condividendo tutte le innovazioni introdotte affinché siano adottate anche sulle auto &quot;di tutti i giorni&quot;, in modo da contribuire a rivoluzionare la futura mobilità di ognuno.

Se avete altre domande e stimoli, siamo a completa disposizione.
Scriveteci a info@zava-hypercars.com!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Buongiorno Luca e grazie per lo spunto di riflessione.<br />
La filosofia del progetto ZAVA PrometheuS è concettualmente diversa, anche se la finalità mirata a sostenere l’energia pulita è la medesima: cioè quella di dimostrare che la tecnologia del motore elettrico è talmente efficiente e performante da consentire di realizzare una<br />
Hypercar da oltre 1.000 cavalli, ad emissioni ZERO, in grado di risultare prestazionalmente superiore a tutte le concorrenti dotate di motori tradizionali.<br />
L’idea segnalata è sicuramente interessante, ma alcune caratteristiche paiono alquanto difficili da rispettare: primo il prezzo, alla luce degli attuali costi delle batterie.<br />
In secondo luogo la carrozzeria, composta in parte da pannelli fotovoltaici, di certo un materiale poco adatto a garantire un’adeguata protezione in caso di impatto, rischia di<br />
risultare anche assai costosa in caso di necessità di riparazioni in presenza di piccoli urti tipici del traffico cittadino, a cui la vettura è principalmente destinata.<br />
Il progetto ZAVA, attraverso il reverse engineering delle tecnologie sviluppate per la sua Hypercar elettrica PrometheuS, ha invece un ulteriore obiettivo: quello di realizzare il primo<br />
progetto automobilistico al mondo completamente “open source”, condividendo tutte le innovazioni introdotte affinché siano adottate anche sulle auto &#8220;di tutti i giorni&#8221;, in modo da contribuire a rivoluzionare la futura mobilità di ognuno.</p>
<p>Se avete altre domande e stimoli, siamo a completa disposizione.<br />
Scriveteci a <a href="mailto:info@zava-hypercars.com">info@zava-hypercars.com</a>!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Di: luca		</title>
		<link>https://weforgreen.mentine.work/prometheus-la-supercar-elettrica-progettata-realizzata-grazie-al-contributo-della-rete/#comment-860</link>

		<dc:creator><![CDATA[luca]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Mar 2017 15:07:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.weforgreen.it/?p=13355#comment-860</guid>

					<description><![CDATA[Mah sono un pò perplesso. 
D&#039;accordo sarà un prototipo, ma perché non ragionare fin da subito coerenti al concetto di meno: meno cavalli, meno velocità, meno energia...
Mi pare una logica che nulla ha a che vedere con la filosofia del mondo delle rinnovabili e dell&#039;energia pulita. 
Che senso ha una macchina da oltre 1000 cavalli quando ne bastano e avanzano 100? 

L&#039;idea al link seguente invece mi sembra molto più in linea e spendibile nel quotidiano...  http://www.lifegate.it/persone/stile-di-vita/sion-auto-solare

ciao
luca]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mah sono un pò perplesso.<br />
D&#8217;accordo sarà un prototipo, ma perché non ragionare fin da subito coerenti al concetto di meno: meno cavalli, meno velocità, meno energia&#8230;<br />
Mi pare una logica che nulla ha a che vedere con la filosofia del mondo delle rinnovabili e dell&#8217;energia pulita.<br />
Che senso ha una macchina da oltre 1000 cavalli quando ne bastano e avanzano 100? </p>
<p>L&#8217;idea al link seguente invece mi sembra molto più in linea e spendibile nel quotidiano&#8230;  <a href="http://www.lifegate.it/persone/stile-di-vita/sion-auto-solare" rel="nofollow ugc">http://www.lifegate.it/persone/stile-di-vita/sion-auto-solare</a></p>
<p>ciao<br />
luca</p>
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